05、7月6日：战斗开始
7月6日下午3:20，一个干燥的冷锋移到了暴风王山和地狱之门山脊上。随着风和火势的增加，大火在现有树木燃烧范围内以100英尺长的火焰进行了多次快速燃烧。
同时，风向“西峡谷”蔓延，形成了所谓的“烟囱效应”，氧气的快速漏斗使火焰永不停止。热门人物，冒烟者，直升机驾驶员和发动机工作人员以及水罐车为阻止火灾而疯狂地工作，但很快就不堪重负。那时，消防线上的消防员开始担心。
战场
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下午4:00，大火在西排水系统的底部蔓延，并在西侧的排水系统中扩散。它很快发现穿过消防员下方的排水沟，到达消防员下方的东侧，并越过原始的防火带，同时又移至陡峭的山坡上，并进入致密，绿色但极易燃的树木-Gambel橡木。
几秒钟之内，一堵火焰墙从山上奔向西翼火线上的消防员。未能超越火焰，十二名消防员丧生。当他们试图向西北方向开火时，两名位于山脊顶部的直升机机组人员也丧生。
在正确的时间在正确的位置拯救了大部分消防人员。35名幸存的消防员要么从地狱的门岭上空逃了出来，然后逃到了“东峡谷”排水沟，要么找到了安全区域并部署了防火棚。
06、7月6日：Prineville Hotshot
热门纪念馆
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此处的照片是朝东（朝Glenwood Springs方向）朝上，并在地狱之门岭上拍摄。在红色“ X”的右侧，您可以看到消防线在下坡和西部排水渠处行驶。
Prineville的热门人物Scott Blecha在距离火线顶端120英尺的地方死亡，试图到达零点（Z）。布列查（Blecha）几乎赶上了火势，但比其他机组人员低100英尺。全体船员从火线的尽头开始了悲惨的一生，但陡峭的地形和疲惫的身体使他们逃脱了一切希望。再次注意这张照片上红色X右侧的火线，现在是一条行人路。
Prineville炙手可热的摄制组成员Kathi Beck，Tami Bickett，Levi Brinkley，Doug Dunbar，Terri Hagen，Bonnie Holtby，Rob Johnson和Jon Kelso以及吸烟者Don Mackey，Roger Roth和James Thrash被困在200到280英尺以下，并死亡。零点（在X处）。没有人能够部署防火棚。
唐·麦克基（Don Mackey）是一名跳烟队的老板，他越来越关注这种情况，实际上退居到后方试图帮助其他几个人安全。他和他们从未实现。
07、7月6日：Helittack乘员组的命运
赫利塔克纪念馆
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当大火逼近直升机场2（HS-2）时，直升机机组人员罗伯特·布朗宁和理查德·泰勒朝东北约1000英尺的烟雾弹降落区前进。由于强风，高温和浓烟，直升机飞行员无法与两名直升机机组人员联系并起火。
逃离消防员进入东部排水沟，并通过相对安全广播，并喊叫两名直升机机组人员跟随他们沿着排水沟走。勃朗宁和泰勒从未回应，并向东北猛冲。
两名直升机机组人员被大火迫使从烟雾弹降落区向西北走向裸露的岩石露头。当他们靠近岩石的脸时，遇到了一个50英尺深的沟渠。事后检查中收集到的证据表明，进入沟渠后，他们放下了装备，沿沟渠向下移动了约30英尺，试图在该处部署防火棚。
火灾后的证据表明，两名消防员布朗宁和泰勒在完全部署并进入消防站之前被热空气和烟雾吞没，因此丧失了能力并死亡。在找到热点后的数十个小时内找不到这两名消防员，导致他们可能还活下来的错误希望。
08、今日：风暴之王山纪念步道
纪念小径
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风暴之王山纪念步道是那些为与南峡谷大火搏斗而丧生的人的众多纪念之一。步履维艰，是哀悼失散消防员的家人和当地社区震惊的佳途径，这是通往悲剧现场的佳途径。此后，土地管理局，美国森林树木服务局和当地志愿者对此进行了改进。
这条小径的目的是使远足者像消防员一样爬上火路。纪念步道是陡峭而崎rough的，使游客可以体验类似于消防员遇到的东西。沿路的标志提供了有用的信息，让您了解成为野外消防员的感觉。
步道的主要部分长约1 1/2英里，通向观察点，可以清楚地看到发生火灾的整个田野树木。在观察点之外，一条小径通向消防人员死亡的地点。仅以石标为标志的行人路无法维持。``它的恶劣条件旨在向消防员和他们去世的艰苦条件致敬。
从Glenwood Springs沿70号州际公路向西行驶约5英里，即可乘车前往Storm King Mountain Memorial Trailhead。沿峡谷溪出口（＃109）行驶，然后在临街路口向东行驶，该路的终点将是小路。